Arbitragem de conflitos de consumo

Conforme Lei nº 144/2015, o consumidor pode recorrer ao CNIACC – Centro Nacional de Informação e Arbitragem de Conflitos de Consumo, com sítio em www.cniacc.pt.
O recurso a esta entidade apenas se aplica aos casos de arbitragem necessária previstos pelo artigo 14.º da Lei n.º 24/96, de 31 de julho - Lei de Defesa do Consumidor- na redação dada pela Lei n.º 63/2019, de 16 de agosto.

smart #2 inicia testes na inovadora plataforma elétrica

02/01/2026

A reinvenção do icónico citadino da smart está a acelerar, à medida que o totalmente elétrico #2 avança para a fase de testes reais com a sua nova Electric Compact Architecture (ECA). Para validar esta arquitetura e plataforma tecnológica, os engenheiros da smart estão a realizar testes utilizando carroçarias do atual smart fortwo – confirmando assim que o #2 manterá as dimensões aproximadas ultra-compactas do original.

Para além do seu distintivo tamanho ultra-compacto, o #2 manterá a configuração de duas portas e dois lugares do fortwo, a dinâmica de tração traseira e a postura característica com as rodas posicionadas nos extremos da carroçaria. Este ADN, no entanto, é apenas o ponto de partida para a completa reinvenção do citadino de dois lugares da smart. Com um interior e exterior totalmente redesenhados pela equipa de design da Mercedes-Benz, o smart #2 será lançado com uma identidade totalmente renovada. A nova plataforma ECA servirá de base para uma nova geração de sistemas de propulsão elétrica, tecnologia de segurança avançada e uma experiência de condução urbana sem paralelo.

Os testes mais recentes da arquitetura ECA foram possíveis graças a uma solução de engenharia criativa: integrar a nova plataforma em carroçarias existentes do smart fortwo, criando assim uma frota de veículos de teste altamente representativos. Com estes protótipos, a equipa de R&D da smart está a conduzir trabalhos de validação em múltiplas instalações especializadas. Num centro de testes na China, os engenheiros estão focados nas dinâmicas de condução essenciais: aperfeiçoar o comportamento e a agilidade em ambiente urbano, verificar a resistência estrutural e otimizar o desempenho do sistema de travagem. Em simultâneo, outros locais de teste estão a validar segurança em colisão, durabilidade da suspensão, desempenho da bateria, sistemas de software e sistemas de climatização em diversas condições - etapas fundamentais para preparar o veículo para a próxima fase de testes e, posteriormente, para a produção em série.

O smart #2, totalmente elétrico, mantém-se dentro do cronograma para a sua estreia mundial no final de 2026, onde estabelecerá novos referenciais no segmento dos citadinos, um segmento que a smart definiu há quase três décadas.

Marcação de Serviço

Serviço de Revisão de Ligeiros de Passageiros, smart, Vans e Pesados/Trucks.

Marcação de Test-Drive

Faça o seu teste de Ligeiros, Comerciais ou Usados.

Siga a Sodicentro

Grupo Auto-Industrial garante um esforço de atualização de conteúdos e de correção de eventuais erros detetados, mas não assume qualquer responsabilidade se, por lapso, for publicada alguma informação incorreta. Ao Grupo Auto-Industrial reserva-se ainda o direito de alterar unilateralmente, em qualquer altura e sem quaisquer restrições, as especificações dos produtos divulgados neste site. Confirme sempre todas as informações junto de um dos nossos concessionários.

© Sodicentro | Arbitragem de conflitos de consumo | Livro de reclamações | Grupo Auto-Industrial