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CLASSE S: O
SUPERLATIVO DE MERCEDES.
Uma das
obras-primas mais velozes: o motor de 12
cilindros
 O ex-libris da gama
de motores do Classe S é o novo motor
V12 bi-turbo, que equipa o S600. Com uma
potência de 500 cv, os 12 cilindros
disponibilizam um binário de 800 Nm.
Este motor, além de ser um pacote de
força, distingue-se por ser
extraordinariamente silencioso.
Os Motores a gasolina da Classe S são complementados pelos motores de 8 cilindros S430, S500, S55 AMG, bem como o novo motor de 6 cilindros S350 com 245 cv. Quem preferir o prazer aliado à economia, poderá optar pelo novo S320 CDI ou o S400 CDI. Ambos apresentam uma grande força de tracção, devido à tecnologia Common-Rail. Um aguaceiro não
significa que o sol volte a brilhar de
seguida: 4MATIC para as irregularidades
atmosféricas
 Situações extremas
são as condições ideais para atracção
integral permanente 4MATIC. Não importa
que esteja a conduzir numa estrada
coberta de neve ou, de um momento para o
outro, a estrada fique submersa em água:
com o 4MATIC pode ficar tranquilo.
Porque entre o Programa Electrónico de Estabilidade - ESP e o sistema de tracção electrónico 4ETS, uma equipa opera em estreita colaboração. Através de sensores adicionais, o ESP detecta a rotação das rodas, bem como o ângulo da direcção e a aceleração transversal. Um micro-computador calcula constantemente a velocidade máxima admissível e, caso necessário, actua em cada roda individualmente. Se uma ou mais rodas motrizes patinarem devido a falta de aderência, o 4ETS substitui o efeito semelhante ao bloqueio dos três diferenciais. Ao mesmo tempo, uma luz de aviso chama atempadamente a atenção do condutor, caso o veículo entre numa situação de perigo. O sistema PRE-SAFE
detecta perigos e actua em conformidade
 Inúmeros sistemas de
segurança na história automóvel, tais
como, as zonas de deformação. O sistema
anti-bloqueio ABS, o airbag ou o
Programa Electrónico de Estabilidade (ESP),
foram introduzidos no mercado de série
na Classe S. Agora damos continuidade a
esta tradição com o sistema PRE-SAFE,
com o qual o Classe S regista
atempadamente situações de condução
criticas como, por exemplo, travagens de
emergência e actua com precisão e
adequadamente para proteger os
passageiros. Os pré-tensores reversíveis
dos cintos de segurança mantêm o
condutor e o acompanhante seguros nos
bancos, como medida de precaução. Se os
sensores detectarem um desvio na
trajectória ou o perigo de capotamento,
o tejadilho fecha-se automaticamente.
Logo que esta situação tiver sido
ultrapassada, os pré-tensores
reversíveis dos cintos de segurança
voltam à sua posição normal.
O BAS e o ESP também são sistemas de prevenção. O sistema de assistência na travagem (BAS) actua em situações de travagem de emergência como um travão auxiliar, actuando mais rapidamente no travão. Em caso de perigo de derrapagem, o ESP intervém, ajudando-o a manter-se na trajectória. O novo banco
multicontorno dinâmico
 A partir de agora irá
dominar as curvas, sejam elas apertadas
ou longas, graças ao banco multicontorno
dinâmico, equipado de série no S55 AMG
e, opcionalmente, nos outros modelos.
Nas portas laterais dos encostos foram
introduzidas almofadas de ar, que se
insuflam em função do ângulo de
direcção, da aceleração transversal e da
velocidade, proporcionando-lhe um apoio
lateral adicional. Mas não pensámos
apenas nos seu prazer. Também nos
preocupámos com a sua saúde. O encosto
multicontorno também massaja suavemente
as suas costas na região lombar,
prevenindo a tensão muscular durante
longas viagens.
Os bancos "conforto", disponíveis como opção, contribuem para um agradável bem-estar. Por baixo dos estofos em pele perfurada, pequenos ventiladores distribuem o fluxo de ar, consoante a necessidade. Design couture da
Mercedes-Benz
 O pacote de equipamento "Design Couture" apresenta a moda para o automóvel, disponível como opção e em exclusivo para a Classe S. Sob o tecto revestido a Alcantara, os nossos decoradores especializados de interior conceberam novas combinações entre a pele e as aplicações ornamentais em madeira. O nosso olhar é atraído em primeiro lugar para os bancos em pele que, como o restante interior, podem ser revestidos em 3 cores à escolha. A condizer existe também uma vasta gama de madeiras. Um automóvel desportivo não precisa de ser austero: S55 AMG
 O Mercdes-Benz S55 AMG representa o luxo ao mais elevado nível a par com características desportivas. Um novo motor Kompressor da AMG, com 8 cilindros em V, 5.5 litros de cilindrada e uma potência de 500 cv, acelera-o em 4,8 segundos dos 0 aos 100 km/h. Esta força impressionante é limitada pelo sistema de travagem de elevadas performances da AMG. A silhueta dinâmica denota o estilo da AMG, sublinhando as novas jantes de liga leve, com 18 polegadas e design de raios duplos e as características desportivas.
A linha requintada e desportiva reflecte-se também no habitáculo, revestido a pele: os bancos multicontornos dinâmicos, com cunho AMG, permitem-lhe sentir todo o prazer em curva. Para conduzir e engrenar, tem à disposição o volante desportivo de concepção ergonómica. A engrenagem das velocidades é feita no volante ou através do sistema AMG SPEEDSHIFT. CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
A MERCEDES-BENZ segue uma politica de contínuo desenvolvimento dos seus produtos, reservando-se o direito de alterar preços, especificações e equipamentos em qualquer altura, sem aviso prévio. Por esta razão a Sodicentro informa que toda a informação apresentada é meramente indicativa pelo que declinamos a responsabilização por eventuais incorrecções ou omissões que se verifiquem neste site. Para informações exactas sobre qualquer modelo em particular consulte-nos via
e-mail, telefone ou visite o nosso Stand de Vendas.
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